أنابيب فولاذية سلسة

يُطلق على الأنبوب الفولاذي المصنوع من قطعة واحدة من المعدن بدون أي طبقات على سطحه أنبوب فولاذي بدون درزات. ووفقًا لطريقة الإنتاج، تُصنف الأنابيب بدون درزات إلى أنابيب مدرفلة على الساخن، وأنابيب مدرفلة على البارد، وأنابيب مسحوبة على البارد، وأنابيب مضغوطة، وأنابيب دفع، إلخ. ووفقًا للشكل المقطع العرضي، تنقسم الأنابيب الفولاذية بدون درزات إلى نوعين: مستديرة وذات أشكال خاصة. تأتي الأنابيب ذات الأشكال الخاصة بأشكال معقدة متنوعة مثل المربعة، والبيضاوية، والمثلثة، والسداسية، وعلى شكل بذور البطيخ، وعلى شكل نجمة، وأنابيب مزعجة. ويصل أقصى قطر إلى 650 مم، والحد الأدنى للقطر هو 0.3 مم. واعتمادًا على الاستخدام، توجد أنابيب ذات جدار سميك وأنابيب ذات جدار رقيق. تُستخدم الأنابيب الفولاذية بدون درزات بشكل أساسي كأنابيب حفر جيولوجية للنفط والغاز، وأنابيب تكسير للبتروكيماويات، وأنابيب غلايات، وأنابيب تحمل، بالإضافة إلى أنابيب فولاذية هيكلية عالية الدقة للسيارات، والجرارات، والطائرات.

عملية الإنتاج

① العمليات الإنتاجية الرئيسية للأنابيب الفولاذية بدون درزات المدلفنة على الساخن (△ عمليات الفحص الرئيسية):
إعداد وتفتيش قطعة الأنبوب △ → تسخين قطعة الأنبوب → الثقب → لف الأنبوب → إعادة تسخين أنبوب الفولاذ → تحديد الحجم (التقليل) → المعالجة الحرارية △ → تقويم أنبوب التشطيب → التشطيب → الفحص △ (غير مدمر، فيزيائي وكيميائي، فحص معملي) → التخزين
② العمليات الإنتاجية الرئيسية للأنابيب الفولاذية بدون درزات المدلفنة (المسحوبة) على البارد:
إعداد البليت → التخليل والتشحيم → الدرفلة على البارد (السحب) → المعالجة الحرارية → التقويم → التشطيب → الفحص

يمكن تقسيم عمليات إنتاج الأنابيب الفولاذية بدون درزات العامة إلى سحب بارد ودرفلة ساخنة. وعادة ما تكون عملية إنتاج الأنابيب الفولاذية بدون درزات المدلفنة على البارد أكثر تعقيدًا من تلك المدلفنة على الساخن. تخضع قضبان الأنابيب أولاً للدرفلة المستمرة بثلاث بكرات، وبعد الطرد، تحتاج إلى الخضوع لاختبارات تحديد الحجم. إذا لم تكن هناك شقوق مقابلة على السطح، فيجب قطع الأنابيب المستديرة بواسطة آلة قطع لقطع قضبان بطول حوالي متر واحد. ثم تبدأ عملية التلدين. أثناء التلدين، يُستخدم سائل حمضي للتخليل. أثناء التخليل، من الضروري الانتباه إلى ما إذا كانت هناك فقاعات كثيرة على السطح. وإذا كانت هناك فقاعات كثيرة، فهذا يشير إلى أن جودة أنبوب الفولاذ لا تلبي المعايير المقابلة. من حيث المظهر، تكون الأنابيب الفولاذية بدون درزات المدلفنة على البارد أقصر من الأنابيب الفولاذية بدون درزات المدلفنة على الساخن. يعتبر سمك جدار الأنابيب الفولاذية بدون درزات المدلفنة على البارد بشكل عام أصغر من سمك جدار الأنابيب الفولاذية بدون درزات المدلفنة على الساخن، لكن السطح يبدو أكثر إشراقًا من الأنابيب الفولاذية بدون درزات ذات الجدار السميك، مع خشونة أقل على السطح وقليل من الشعيرات على القطر.

يتم تسليم الأنابيب الفولاذية بدون درزات المدلفنة على الساخن بشكل عام بعد المعالجة الحرارية في الحالة المدلفنة على الساخن. وبعد الفحص النوعي، يجب أن تمر الأنابيب الفولاذية بدون درزات المدلفنة على الساخن بعملية اختيار يدوية صارمة من قبل الموظفين. وبعد الفحص النوعي، يتم إجراء تزييت السطح، متبوعًا باختبارات سحب بارد متعددة. وبعد معالجة الدرفلة الساخنة، يتم إجراء اختبار ثقب. إذا كان توسع الثقب كبيرًا جدًا، يلزم تصحيح التقويم. وبعد التقويم، يتم نقله إلى جهاز الكشف عن العيوب بواسطة جهاز النقل لاختبارات الكشف عن العيوب. وأخيرًا، يتم وسمه وترتيبه حسب المواصفات ووضعه في المستودع.

بليت أنبوب دائري → تسخين → ثقب → درفلة عرضية بثلاث بكرات، درفلة مستمرة أو طرد → إزالة الأنبوب → تحديد الحجم (أو التقليل) → تبريد → تقويم → اختبار هيدروستاتيكي (أو كشف العيوب) → وسم → تخزين. تُصنع الأنابيب الفولاذية بدون درزات من سبائك الفولاذ أو بليت أنابيب صلبة عن طريق الثقب لتشكيل أنابيب تقريبية، ثم معالجتها عن طريق الدرفلة الساخنة أو الدرفلة الباردة أو السحب البارد. تُشير مواصفات الأنابيب الفولاذية بدون درزات إلى القطر الخارجي مضروبًا في سمك الجدار بالملليمتر.

يكون القطر الخارجي للأنابيب بدون درزات المدلفنة على الساخن بشكل عام أكبر من 32 مم، وسمك الجدار من 2.5 إلى 200 مم. يمكن أن يصل القطر الخارجي للأنابيب الفولاذية بدون درزات المدلفنة على البارد إلى 6 مم، ويمكن أن يصل سمك الجدار إلى 0.25 مم. يمكن أن يصل القطر الخارجي للأنابيب ذات الجدران الرقيقة إلى 5 مم، وسمك الجدار أقل من 0.25 مم. تتمتع الأنابيب المدلفنة على البارد بدقة أبعاد أعلى من تلك المدلفنة على الساخن.

⁠ ⁠ ⁠ ⁠ ⁠ ⁠ ⁠
بشكل عام، تُصنع الأنابيب الفولاذية بدون درزات عن طريق الدرفلة الساخنة أو الدرفلة الباردة لفولاذات هيكلية كربونية عالية الجودة مثل 10 و 20 و 30 و 35 و 45، وفولاذات هيكلية منخفضة السبائك مثل 16Mn و 5MnV، أو فولاذات هيكلية مركبة مثل 40Cr و 30CrMnSi و 45Mn2 و 40MnB. تُستخدم الأنابيب بدون درزات المصنوعة من الفولاذ الكربوني المنخفض مثل 10 و 20 بشكل أساسي في خطوط أنابيب نقل السوائل. وتُستخدم الأنابيب بدون درزات المصنوعة من الفولاذ الكربوني المتوسط مثل 45 و 40Cr في تصنيع الأجزاء الميكانيكية، مثل أجزاء تحمل الأحمال في السيارات والجرارات. بشكل عام، بالنسبة للأنابيب الفولاذية بدون درزات، من الضروري ضمان اختبارات القوة والمسطحة. وتُسلم الأنابيب الفولاذية المدلفنة على الساخن إما في الحالة المدلفنة على الساخن أو في الحالة المعالجة بالحرارة. وتُسلم المنتجات المدلفنة على البارد في الحالة المعالجة بالحرارة.